6. paaudzes Nissan Patrol SUV: SUV šeit nav vietas

Satura rādītājs:

6. paaudzes Nissan Patrol SUV: SUV šeit nav vietas
6. paaudzes Nissan Patrol SUV: SUV šeit nav vietas
Anonim

Pirmo reizi Japānas apvidus auto Nissan Patrol piedzima 1951. gadā. Toreiz šis auto tika radīts armijas vajadzībām un pēc izskata atgādināja Willys džipu. Nākamo paaudžu izlaišana tika veikta ar lielu intervālu. Pamazām automašīnu Nissan Patrol sāka ražot nevis militāriem mērķiem, bet gan civiliedzīvotājiem. Tātad būtiski atjauninājumi notika 1960., 1980., 1988., 1998. gadā. Sešus gadus vēlāk pasaules tirgū ienāca leģendāro SUV sestā paaudze. Šis modelis nav zaudējis savu popularitāti pat pēc tā izņemšanas no masveida ražošanas.

Nissan Patrol
Nissan Patrol

Dizains

Kā apliecina autovadītāju atsauksmes, Nissan Patrol-6 ir tīri vīrišķīga automašīna ar savām iezīmēm un raksturu. Un tiešām, tās formas un līnijas nepavisam nav tādas, kas viņiem tagad patīk – tās ir raupjas, masīvas un patiesi bezceļa. Ārpusē automašīnai ir minimāls nevajadzīgu detaļu skaits. Lieli taisnstūrveida tālās gaismas lukturi, savilkts buferis ar integrētiem miglas lukturiem, firmas radiatora režģis ar milzīgu uzņēmuma logotipu. Muskuļotas riteņu arkas un sliekšņi tikai piešķir vīrišķību Nissan Patrol-6 izskatam.

Interjers

Iekšpusei arī ir savas īpatnības. Šodien esam pieraduši salīdzināt Nissan Patrol ar kaut kādu elitāru, izdomātu krosoveru, bet ar 6. paaudzi situācija ir pavisam cita. Salonā viss ir ļoti vienkārši un vadītājam pēc iespējas skaidrāk, elektronisko sistēmu un “zvaniņu un svilpienu” minimums. Trūkst pat borta datora. Iekšpusē automašīna ir vienkārši paredzēta, lai pārvarētu garas bezceļa sliedes un bīstamus šķēršļus. Pārveidojot 2004. gadā, salonā tika ieviestas daudzas izmaiņas.

auto nisan patruļa
auto nisan patruļa

Mainījusies priekšējā paneļa arhitektūra, plašāks krāsu dizains, kvalitatīvāki apdares materiāli. Starp citu, daudzi autovadītāji atzīmē, ka starp sēdekļiem ir liela brīva vieta. Kopumā 5 metru Nissan Patrol apvidus auto patiešām ir pelnījis patiesu bezceļa trašu cienītāju uzmanību (un tomēr tas nav paredzēts tiem, kas vēlas iegūt krāšņu SUV ar daudzām elektroniskām sistēmām un “sīkrīkiem” uz pusi ātrāk paša džipa izmaksas).

Specifikācijas

Automašīna ir aprīkota ar diviem dzinējiem. No tiem benzīns ir 245 zirgspēku dzinējs ar 4,8 litru darba tilpumu. Šāda vienība spēj paātrināt auto maksimāli līdz 190 kilometriem stundā. Turbodīzelis ar 3,0 litru tilpumu attīsta 160 zirgspēku jaudu. Šī iekārta ir aprīkota ar četru joslu “automātisko” vai piecu ātrumu “mehāniku”.

nissan patruļas atsauksmes
nissan patruļas atsauksmes

Runājot par degvielas patēriņu, visu riteņu piedziņas SUV ekonomijas ziņā nebūt nav pirmajā vietā. Tāpat kā mūsdienu SUV, arī Nissan Patrol degvielas patēriņš pilsētā ir aptuveni 25 litri uz 100 kilometriem. Uz šosejas automašīna ir ekonomiskāka - piecpadsmit litri uz "simts". Kas attiecas uz turbodīzeli, tas drīzāk ir izņēmums no noteikuma, jo tas ir tāds dzinējs, kas piepilsētas režīmā absorbē ne vairāk kā 9 litrus un pilsētas režīmā - 14 litrus. Tāpēc benzīna dzinējs ir mazāk populārs nekā dīzeļdzinējs.

Ieteicams: