"Mercedes 221" - vācu automašīna īstiem kvalitātes un skaistuma cienītājiem

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

“Mercedes 221” ir piektās paaudzes automašīna, ko ražo pasaulslavenais Štutgartes koncerns. Modelis iznāca no 2005. līdz 2013. gadam, un šajā laikā viņai izdevās iekarot miljoniem īstu uzticamu un skaistu automašīnu pazinēju.

Par stāstu

“Mercedes 221” pirmo reizi tika prezentēts Frankfurtē 2005. gadā. Tajā pašā gadā šai automašīnai tika piešķirta goda balva "Zelta stūre". Un šī, starp citu, ir viena no nozīmīgākajām balvām, kas tiek piešķirta jauniem, patiešām iespaidīgiem modeļiem.

Automašīna ieguva popularitāti. To sāka ražot ne tikai sedana korpusā, bet arī “limuzīna” un “kupejas” versijās. Starp citu, ir vērts atzīmēt vienu interesantu niansi. Mercedes limuzīns ir īpaša versija, jo ražotāji šo automašīnu aprīkoja ar B6/B7 bruņām.

Šī automašīna visu ražošanas gadu laikā pēc izskata nav īpaši mainījusies. Bet patiesībā kosmētiskā pārveidošana šajā gadījumā navir nepieciešamība. Tāpēc 221. Mercedes eksterjera un dizaina ziņā var uzskatīt par vienu no principā pievilcīgākajiem auto.

Specifikācijas

Mercedes 221 ir automašīna ar ļoti jaudīgu dzinēju. Un ar atjauninājumu tas ir kļuvis vēl perfektāks. Pēc pārveidošanas darbiem Mercedes tika aprīkots ar 231 zirgspēku dzinēju ar benzīna V6 dzinēju. Turklāt klientiem kļuva pieejamas dīzeļa versijas - 8 un 6 cilindri. Attiecībā uz ārējām izmaiņām jāņem vērā LED gaismas, kā arī izplūdes caurules.

Opcijas un elektronika

Papildus iepriekš minētajam jaunais Mercedes 221 saņēma modernizētu displeju, kas aprīkots ar tehnoloģiju, ko sauc par “Split View”. Sakarā ar to priekšējais pasažieris kopā ar šoferi redz ne vienu vien bildi – katram tā ir atšķirīga. Turklāt pavisam jaunais S-modelis pārņēma kaut ko no E klases pārstāvjiem. Un tās ir drošības sistēmas. Precīzāk sakot, automašīna saņēma izsekošanas sistēmu tā sauktajām “mirušajām zonām”, kā arī ceļa marķējumam. Ir arī iebūvēta funkcija, kas ļauj atpazīt ceļa zīmes. Turklāt automašīna ir aprīkota ar “gudriem” priekšējiem lukturiem. Tās ir īpaša sistēma, kas "redz" pretī braucošo auto, un automātiski regulē gaismas staru tā, lai neapžilbinātu vadītāju. Tas, kā nebija citās versijās, ir īpaša funkcija, kas brīdina autobraucēju par nogurumu. Gudra sistēma, kas spēj atpazīt pat šo faktoru. Un tālākviens brīdinājums - automašīna ir aprīkota ar jaunu adaptīvās kruīzkontroles versiju, kas aprīkota ar avārijas bremzēšanas funkciju.

Īpašie izdevumi

Ir vērts runāt par tādu modifikāciju kā ESF 2009 “Mercedes 221”. Šīs automašīnas virsbūve ir diezgan īpaša. Jo šis ir eksperimentāls modelis, kura koncepcija sākotnēji bija radīt mašīnu, kuru varētu atšķirt ar maksimālo drošības līmeni. Ražotāji ir pielikuši visas pūles, lai savus plānus pārvērstu realitātē. Šī modeļa pamatā bija S 400 HYBRID. Pavisam jauna, modernizēta, droša automašīna tika prezentēta 2009. gadā konferencē, kas bija veltīta ļoti tematiskajai jomai. Proti, automašīnu drošības uzlabošana.

Kurš Mercedes 221 saņem iespaidīgākās atsauksmes? Tas noteikti ir S63 un S65 AMG. Pats saīsinājums nosaukumu beigās runā pats par sevi. Mercedes nodaļa, kas izklausās pēc AMG, vienmēr ir veidojusi jaudīgas automašīnas ar neticami skaistiem virsbūves komplektiem. Šie modeļi atšķiras no standarta pēc garuma. Plus 13 centimetri - nav slikts uzlabojums! Bet tas nav vienīgais, kas iespaido. Dzinēji - 6,2 litru, jaudīgi, 525 zirgspēki, kas darbojas ar 7 pakāpju automātisko pārnesumkārbu … šie motori tika uzstādīti zem S63 pārsega. Citām versijām, S65, bija 612 ZS 12 cilindru agregāti, kas paātrina automašīnu līdz 200 km/h 13 sekundēs.

221. "Mercedes" ir īpašs auto. Tas tika radīts tiem cilvēkiem, kuri novērtē izsmalcinātu, uzticamu, spēcīgu un dārgumodeļi, kas demonstrē savu statusu un nevainojamu gaumi.