2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42
Pēdējā laikā ir ieviesti neskaitāmi grozījumi saistībā ar autovadītāju apliecību kategorijām. Jaunu apakškategoriju ieviešana ir radījusi daudzus jautājumus no autovadītājiem. Ne visi saprot, kādam nolūkam šis process tika veikts. Taču ar katru gadu automobiļu tirgū ienāk arvien vairāk jaunu transportlīdzekļu, kuru vadīšanai ir jāapgūst atbilstošas iemaņas. Daudzi autovadītāji bez apmācības sēžas pie šādu transportlīdzekļu stūres un bieži traucē citiem satiksmes dalībniekiem. Lai no tā izvairītos, viņi nāca klajā ar jauniem apzīmējumiem autovadītāja apliecībās. Kāpēc bija vajadzīga B1 kategorija, kas tā ir, kādam nolūkam tā tika pieņemta un kādas izmaiņas noveda pie tā, apskatīsim rakstā.
Kā tas viss sākās?
Jau 2009. gadā sāka izskatīt likumprojektu, kas skar izmaiņas autovadītāju apliecībās. Varas iestādes nolēma ieviest apakškategorijas un jaunas īpašas zīmes. 2011.gadā tika izskatīti grozījumi normatīvajos tiesību aktosValsts dome.
Pēc dažiem mēnešiem dažos reģionos pilotprojekta ietvaros tika izsniegti jauni sertifikāti. 2014. gads iezīmējās ar Iekšlietu ministrijas rīkojuma spēkā stāšanos un jaunu autovadītāju apliecību masveida ražošanu. 2016. gada 4. aprīlī tika ieviestas jaunas funkcijas ailes "Īpašās atzīmes" aizpildīšanai.
Inovācijas liek autovadītājiem būt atbildīgākiem tiesību kategorijas izvēlē un sniedz dažas papildu iespējas.
Kādas tiesības dod apakškategorija B1?
Apdomāsim, ar ko atšķiras B1 kategorija, kas tas ir un kāds transports ļauj braukt, salīdzinot ar vecajiem apzīmējumiem. Daudzi pirmsziņu apliecību īpašnieki uzskata, ka šī kategorija dod tiesības vadīt automašīnu ar automātisko pārnesumkārbu. Tomēr šim apzīmējumam nav nekāda sakara ar pārraidi.
B1 apakškategorija ļauj braukt:
- kvadricikli;
- trīsriteņi.
Daudzi autovadītāji jauc kvadraciklu ar kvadraciklu. Lai vadītu pēdējo, jums būs nepieciešama traktortehnikas vadītāja apliecība.
Iepriekšminētā tehnika nav bieži redzēta, un, ja kādam izdosies to ieraudzīt, tad vienaldzīgs noteikti nepaliks. Šādu ierīču cena nav mazāka par automašīnu izmaksām.
Inovācijas mērķi
Vai ir vajadzīga B1 kategorija, kas tā ir un kas to izgudroja? Varas iestādes nolēma ieviest jaunu kategoriju, galvenokārt, lai tās dalībnieki ievērotu satiksmes drošību. Ražošana un pārdošanakvadricikli un trīsriteņi katru gadu uzņem apgriezienus. Iedzīvotāju vīriešu puse un dažreiz arī sieviešu puse pēdējā laikā ir aktīvi interesējusies par jaunu transporta veidu.
Izrādās, ka pirms Valdības rīkojuma ieviešanas pa ceļiem brauca tūkstošiem autovadītāju, kuri nebija izgājuši īpašu apmācību. Transporta izskats un tehniskie parametri to pielīdzina nevis motocikliem, bet gan pilnvērtīgām automašīnām. Lai samazinātu ar viņiem saistīto negadījumu skaitu, tika ieviesta B1 apakškategorija.
Ar ko es varu braukt?
Izdomāsim, ko nozīmē B1 kategorija. Tas nozīmē, ka vadītājam ir tiesības vadīt noteiktus transportlīdzekļus.
Kvadracikli ir četru riteņu mehāniskie transportlīdzekļi, ar kuriem var braukt pa koplietošanas ceļiem. Viņu reģistrācija ceļu policijā ir obligāta. Trīsritenis atšķiras no kvadricikla tikai ar riteņu skaitu, kas tam ir.
Šiem transportlīdzekļiem ir šādas īpašības:
- svars bez slodzes ir 400 kg;
- piekrauts svars - 550 kg;
- dzinēja izmērs līdz 50 cm3;
- maksimālais ātrums ir 50 km/h.
Kvadricikli un tricikli ir miniauto vai lieli motocikli, kuriem ir nepieciešami tādi paši dokumenti kā standarta automašīnai, tostarp transportlīdzekļa pase.
Kāda ir atšķirība starp A, B1, M kategorijām?
Tagad ir skaidrs, kuram transportam apliecībā būs nepieciešams apzīmējums B1. Kura kategorija būsnepieciešams, lai pārvaldītu attiecīgās TS šķirnes?
Ja kvadricikla vai tricikla masa ir mazāka par 400 kg un dzinēja jauda ir mazāka par 15 kW, tad likums tos pielīdzina motocikliem. Šajā gadījumā, lai vadītu automašīnu, jums būs nepieciešama A kategorijas apliecība.
Transportlīdzekļi ar dzinēja tilpumu ne vairāk kā 50 cm3ir kvadricikli vai trīsriteņi, kurus sauc par mopēdiem. Lai tos pārvaldītu, jums ir jāiegūst kategorija M.
B1 kategorija tiesībās ir nepieciešama, braucot ar kvadricikliem vai tricikliem, kuru masa pārsniedz 400 kg (un ar kravu - 550 kg). Braucot ar šo transportlīdzekli, iepriekš minētās divas kategorijas nebūs derīgas.
Kā atvērt kategoriju?
Lai atvērtu B1 apakškategoriju, topošajam kvadricikla īpašniekam nebūs jāapgūst īpašas prasmes vai jākārto jauni eksāmeni. Automātiski tiek norādīts autovadītāja apliecībā iegūstot B kategorijas vadītāja apliecību. Ja vadītājs prot vadīt standarta auto,tad neviens viņam neliedz braukt ar trīsriteni.
Gadījumā, ja transportlīdzekļa vadīšanas tiesības tiek izsniegtas pirmo reizi, B1 kategoriju atsevišķi iegūt nebūs iespējams. Lai to izdarītu, jums ir jāiziet īpaša apmācība autoskolā, jāiegūst prakses stundas un jānokārto eksāmens divos posmos. Pēc tam tiek izsniegta B, B1 kategorijas autovadītāja apliecība, kas dod tiesības vadīt kvadriciklus vai trīsriteņus.
Kas nepieciešams, lai iegūtu B1 apakškategoriju?
Lai kļūtu par B1 kategorijas tiesību īpašnieku, ikvienam ir jāveic tālāk norādītās darbībassoļi:
- iet uz veselības iestādi pēc veselības izziņas;
- apmācīties autoskolā, kas ir licencēta šādu nodarbību vadīšanai;
- atbildi uz nepieciešamo jautājumu skaitu iekšējo eksāmenu biļetēs;
- tikt galā ar elektronisko biļešu uzdevumiem;
- pareizi veikt auto manevrus trasē;
- atbilstoši noteikumiem brauciet kādu ceļa posmu pilsētā ar inspektoriem;
- samaksāt valsts nodevu noteiktajā apmērā;
- sagatavo visus nepieciešamos dokumentus.
Ja visas iepriekš minētās darbības ir sekmīgi izpildītas, pēc personīgās fotogrāfijas sagatavošanas varat doties uz dzimtsarakstu nodaļu, lai saņemtu ilgi gaidīto autovadītāja apliecību.
Veselības prasības
Lai iegūtu autovadītāja apliecību, jums ir jāiziet arī vairāki ārsti, tostarp:
- terapeits;
- oftalmologs;
- ķirurgs;
- Laura;
- neiroloģe;
- psihiatrija;
- narkologs.
Papildus būs nepieciešams veikt krūškurvja rentgenu. Tas palīdzēs noteikt mugurkaula izliekuma pakāpi, kuras augsta pakāpe var būt šķērslis vadītāja statusa iegūšanai.
Ar šādām novirzēm veselības stāvoklī tiesību iegūšana kļūs apgrūtināta vai pilnīgi neiespējama:
- hroniska acu slimība, šķielēšana, asaru maisiņa iekaisums, slikta redze un vienas acs aklums;
- kurlums vienā ausī;
- trūkst pirkstu vaifalangas;
- augstums mazāks par 150 centimetriem;
- diabēts;
- dažādas sirds un asinsvadu slimības.
Kā notiek eksāmens?
Pēc prakses pabeigšanas autoskolā būs jāveic vairāki uzdevumi, kas notiek divos posmos:
- iekšējais eksāmens mācību skolā;
- eksāmens ceļu policijā.
Pirmā iespēja ir vienkāršākā. Parasti ir jāatbild uz piedāvātajiem jautājumiem. Tie attiecas uz ceļu satiksmes noteikumiem un ir vērsti uz iegūto zināšanu pārbaudi.
Tad atbildes uz biļetēm tiek sniegtas elektroniskā formātā ceļu policijas pārstāvju kontrolē.
Tālāk tiek kārtots eksāmens trasē. Ir nepieciešams veikt manevrēšanas kustības speciāli aprīkotā vietā inspektoru klātbūtnē. Pēc šī posma veiksmīgas pabeigšanas seko brauciens uz pilsētu, kur kopā ar citiem dalībniekiem jāparāda savas braukšanas prasmes uz ceļa.
Autovadītāja apliecības procedūra
Tiklīdz topošais autovadītājs saņem sertifikātu par sekmīgi nokārtotu eksāmenu, viņš var saņemt B1 autovadītāja kategoriju. Sertifikāts tiek izsniegts plastmasas laminētas kartes veidā ar fotogrāfiju. Priekšpusē ir norādīti vadītāja personas dati, bet aizmugurē - apmācībai atbilstošā tiesību kategorija.
Jaunk alti autovadītāji uzskata, ka ir kategorijas B1-B4. Tas ir kļūdains viedoklis. B kategorijai ir šķirnes B1 un BE. Šīs zīmes nedrīkst saturēt citus burtus vai ciparus. Iespējams, laika gaitā parādīsies jauni apzīmējumi. Pagaidām ir tikai ar ugunsbīstamību saistītas telpu kategorijas B1-B4. Iesācēji tos bieži vien neapzināti izmanto saistībā ar autovadītāja apliecībām.
Kāda ir atšķirība starp AS un MS?
12. ailē B1 kategorijas autovadītāja apliecībās ir AS vai MS atzīmes, kuras autovadītājiem bieži vien ir nesaprotamas. Tas, protams, ir saistīts ar jaunas apakškategorijas ieviešanu, kurai ir savas īpatnības.
Apzīmējums AS nozīmē, ka persona var vadīt tikai tādu kvadriciklu vai triciklu, kas ir aprīkots ar automašīnas stūri un sēdekli. MS gadījumā jūs varat vadīt transportlīdzekli, kas aprīkots tikai ar motocikla stūri un motocikla sēdekli.
Šīs atšķirības norāda, ka B1 kategoriju tiesībās var norādīt A kategorijas klātbūtnē. Šajā gadījumā vērtība MS būs īpašo atzīmju ailē. B kategorijas apliecību īpašnieki savā vadītāja apliecībā redzēs AS.
Vadītāja atbildība
Kvadriciklu un triciklu vadītājiem ir pienākums nēsāt līdzi visus nepieciešamos dokumentus un pēc pieprasījuma tos nodot inspektoram pārbaudei. Ja transportlīdzeklis nav pareizi reģistrēts un tā īpašniekam nav tiesību uz to apliecinošu dokumentu, tad šāds transportlīdzeklis līdz apstākļu noskaidrošanai tiek aizturēts un nodots arestā.
Ikvienam autovadītājam ir jāievēro pieņemtie ceļu satiksmes noteikumi un nepārkāpj vispārpieņemtās normas. Pretējā gadījumā tas draud ar naudas sodu vai autovadītāja tiesību atņemšanu, kas ir ļoti nepatīkami. Ceļu satiksmes noteikumu ievērošana lielā mērā atbrīvo autovadītājus no nepatikšanām uz ceļiem.
Rezumējot
Mēs ceram, ka jūs saprotat atšķirību starp B1 kategoriju, kas tā ir un kāpēc tā ir vajadzīga. Ņemot vērā izmaiņas, kas saistītas ar tā ieviešanu, mēs varam secināt, ka šī apzīmējuma izskats ir atbilstošs. Kvadricikli un trīsriteņi ir diezgan neizpētīts transports, ar kuru ne katrs iesācējs tiek galā. A kategorijas autovadītājiem nav tiesību vadīt šādus transportlīdzekļus: viņiem jānokārto eksāmens specializētā skolā. Šajā sakarā jaunā B1 kategorija var samazināt negudro vadītāju skaitu, kas sēžas pie stūres. Tikai laiks rādīs, vai tas būs efektīvs. Un neaizmirstiet, ka telpu kategorija B1 attiecas uz ugunsbīstamības definīciju un nekādā veidā neietekmē autovadītāja apliecību!
Ieteicams:
Kategorija "A1": autovadītāja apliecības iegūšanas smalkumi
2013. gada nogalē tika veikti grozījumi likumā "Par ceļu satiksmes drošību". Autovadītāja apliecība ieguvusi jaunu izskatu, un transportlīdzekļu veidi ir sadalīti vairākās kategorijās. Jaunajai numura zīmei tagad ir rozā/zils fons. Kategorija "A1", "B1", "C1", "D1" ļauj vadītājiem vadīt vieglos transportlīdzekļus
Autovadītāja apliecība - M kategorija. Iegūšanas pazīmes
No 2013. gada 5. novembra stājās spēkā jauns likums, kas mopēdus un motorollerus izdala atsevišķā kategorijā M. Līdz šim ir notikušas asas diskusijas par tā ieviešanas nepieciešamību un likumību. Turklāt rodas daudzi jautājumi par to, kam tiek piešķirta M kategorija, kā iegūt tiesības, kur un kā māca braukt ar šāda veida transportu utt
Vadītāja apliecību kategorijas. Jaunas autovadītāja apliecības kategorijas
Arvien vairāk cilvēku mūsu valstī domā par autovadītāja apliecības iegūšanu. Saskaņā ar statistiku, katru gadu autobraucēju skaits pieaug. Par laimi, šodien nevajag daudz, lai šis sapnis piepildītos: tikai vēlme un noteiktas zināšanas un prasmes. Ja vēl neesat izlēmis par kategoriju, kuru vēlaties atvērt, šajā rakstā jūs atradīsit detalizētas atbildes uz jautājumiem, kādas kategorijas vadītāja apliecības pastāv un ko tās ļauj pārvaldīt
Autovadītāja apliecību kategorijas. Vadītāja apliecību kategoriju atšifrēšana Krievijā
Vadītāja apliecības kategorijas - transporta veids, ar kuru šī dokumenta īpašnieks drīkst braukt. Līdz šim ir sešas galvenās un četras papildu kategorijas. Ir arī īpašas šķirnes, kas ļauj vadīt transportlīdzekļus ar piekabi
Kādas ir autovadītāja apliecības kategorijas?
Detalizēts katras kategorijas apraksts un nepieciešamās darbības, lai to iegūtu. Treniņu šaura specializācija, svara ierobežojumi utt