Hidrauliskie pacēlāji klauvē pie aukstuma: mēs noskaidrojam iemeslus

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Pieredzējuši automašīnu īpašnieki, kuri rūpīgi uzrauga sava auto stāvokli, pastāvīgi klausās dažādus trokšņus, kas dažkārt rodas automašīnas ekspluatācijas laikā. Dzirdot troksni, viņi nekavējoties cenšas atrast cēloni un to novērst. Daudzi aukstumā sit hidrauliskos pacēlājus. Mēģināsim to izdomāt un uzzināt, kā novērst šādu sitienu.

Kā darbojas hidrauliskais kompensators

Dizains ir korpuss un kustīgs virzuļa pāris, kas sastāv no uzmavas, atsperes un vārsta ar lodi. Ir vairākas šo mezglu versijas. Hidrauliskie pacēlāji klauvē arī aukstumā, neatkarīgi no veida.

Brīdī, kad sadales vārpstas izciļņi kļūst par savu nestrādājošo pusi pret stūmēju, starp virzuli un vārpstu veidojas sprauga. Lai smērviela varētu iekļūt virzulī, tā ir aprīkota ar īpašu vārstu. Pateicoties atsperei, tas var pacelties, tādējādi kompensējot atstarpi. Līdz ar to eļļa nonāk kompensatora korpusā. Kad sadales vārpsta griežas un nospiež krānu, lodveida vārsts aizveras. Eļļa tiek izspiesta virzuļa un bukses spraugā. Tas vēl vairāk maina skaļumu. Tādā veidā kompensators veic savas funkcijas.

Hidrauliskie pacēlāji klauvē: mēs noskaidrojam iemeslus

Tātad. Autobraucēji ar lielu pieredzi apgalvo, ka pilnībā ekspluatējamam auto nekas neklauvēs. Un, ja parādās sveši trokšņi, tad kaut kas nav kārtībā. Kāpēc šie mezgli var klauvēt?

Starp galvenajiem iemesliem ir mehānisks nodilums vai nodilums, kas veidojas uz virzuļa pāra virsmas. Arī par eļļas padevi atbildīgā vārsta nestabilas darbības dēļ var rasties svešas skaņas.

Iespējams banāls kompensatora piesārņojums. Bieži vien autobraucēji saskaras ar faktu, ka automašīnā tiek ielieta nepareiza vai nekvalitatīva eļļa. Papildus tam visam jāatzīmē, ka hidrauliskie pacēlāji klauvē pie aukstuma gaisa dēļ, kas parādījās eļļošanas sistēmā. Tātad gaisa burbuļi ietekmē eļļas saspiežamību. Ir vērts pārbaudīt arī eļļas filtru, tas var būt aizsērējis.

Iespējams, ka eļļošanas kanāli ir aizsērējuši.

Izplešanās šuves neklauvē visas uzreiz. Skaņas var rasties pat vienas daļas nodiluma vai bojājuma dēļ.

Viss ir par eļļu…

Ja hidrauliskie pacēlāji klauvē pie aukstuma, tad ir jēga grēkot ar eļļu.

Un, precīzāk sakot, tas ir paredzēts viskozitātei. Ja smērviela dzinējā nav mainīta ilgu laiku, tagad ir laiks to nomainīt. Ja nolemjat veikt automašīnas diagnostiku, noteikti apsveriet optimālāko eļļas temperatūru. Varbūt tā ir temperatūra.

Kompensatora vārsts

Gadās, ka tieši šis vārsts netur eļļu. Kad motors ir auksts, tas var izplūst vaļīgu savienojumu dēļ. Tādā veidā gaiss iekļūst sistēmā. Kad tas ir uzsildīts, tas pazūd desmit minūtes pēc palaišanas.

Lai to diagnosticētu, jums jāiedarbina dzinējs. Ļaujiet dzinējam darboties vismaz trīs minūtes. Apgrozījums jāsaglabā pie 2500. Pēc tam samaziniet ātrumu līdz tukšgaitas līmenim un pēc tam atkal pievienojiet ātrumu. Tas ir pietiekami, lai gaiss pilnībā izplūstu, un kompensators pārstāj klauvēt. Taču katrā startā hidrauliskie pacēlāji atkal un atkal klauvē pie aukstuma.

Ieplūdes ports

Gadās, ka šis caurums var aizsērēties, bet tas ir paredzēts smērvielas uzņemšanai. Kā kompensators darbojas tālāk, dzinējam uzsilstot? Eļļošanas šķidrums uzsilst, tad sprauga paplašinās. Atkritumi, kas bloķēja caurumus, pazūd, un eļļa sāk plūst normālā daudzumā. Tomēr dažādas viskozas daļiņas, atdzesējot, atkal aizsprosto caurumu, kas novedīs pie sliktas smērvielas pieejamības. Tāpēc auksti hidrauliskie pacēlāji klauvē.

Lai novērstu problēmu, varat mēģināt nomainīt eļļu.

Nepieciešamajam eļļošanas šķidrumam jābūt ar zemāku viskozitāti. Pirms nomaiņas ieteicams izskalot dzinēju. Tāpat autobraucēji tiks glābti, uzstādot jaunu mezglu.

Eļļas filtrs

Ja tas ir aizsērējis, tad tas ir viens no iemesliem, kāpēc hidrauliskie pacēlāji klauvē pie aukstuma. Svešas skaņas beidzas, motoram uzsilstot. Tad daļa smērvielas iziet caur filtru. Tomēr vairumā gadījumu brīnumi nenotiek. Vadītājs dzirdēs klauvējienu pat tad, ja dzinējs būs silts.

Lai atbrīvotos no šīs problēmas, jums vienkārši jānomaina filtrs.

Varat nomainīt arī pašu smērvielu, ja kopš pēdējās maiņas ir pagājis pietiekami daudz laika.

Pieredzējuši autobraucēji pastāvīgi ved "lidojuma žurnālu", kurā ieraksta nobraukumu, mainot eļļu, kā arī operācijas laiku. Tas ļoti palīdz to pabeigt laikā.

Kāpēc hidrauliskie pacēlāji klauvē pie aukstuma: "Priora"

Šī ir izplatīta problēma šajos, kā arī daudzos citos AvtoVAZ modeļos. Mēģināsim noskaidrot, no kurienes nāk klauvējiens un kā tikt galā ar problēmu.

Šeit ir daži tipiski sitienu parādīšanās iemesli. Tātad, ja uzkodas laikā tas klauvē un tad troksnis pazūd, tad to nevar uzskatīt par problēmu. Ja ātruma palielināšanas laikā parādās svešas skaņas gan uz aukstas, gan uz pietiekami siltas ierīces, visticamāk, ierīce būs jāmaina. Iespējama piesārņošana – šeit var iztikt ar banālu tīrīšanu.

Hidrauliskie pacēlāji un"Akcents"

Klauvēšanas iemesli šeit ir standarta. Saimnieki raksta, ka problēmu var atrisināt, mainot eļļu. Pieredzējuši īpašnieki uzskata, ka, ja hidrauliskie pacēlāji klauvē pie aukstuma ("Accent" nav izņēmums) - tas nav nekas vairāk kā dzinēju iezīme.

Bet kopumā lielākā daļa autovadītāju maina eļļu ar viskozitāti līdz 5W30, un tas ļauj pilnībā atbrīvoties no šo mehānismu klauvēšanas dzinējā.

Jāpārbauda eļļas sūknis. Varbūt tas neizdara pietiekamu spiedienu. Tāpat daudzi iesaka ražotāja "Valvoline" smērvielas.

Kā ar savām rokām pārbaudīt hidrauliskos pacēlājus

Atsperes stāvokli var pārbaudīt.

Varat arī izmērīt atstarpi starp vārsta vadotni un vārsta kātu. Ja atstarpe ir liela, tā ir jānovērš.

Tad jums vajadzētu pagriezt kloķvārpstu tā, lai klauvēšanas vārsts sāktu atvērties. Pēc tam jūs varat pagriezt atsperi. Vārsts griezīsies kopā ar to. Pēc dzinēja iedarbināšanas klauvējam vajadzētu pilnībā izzust. Ja hidrauliskie pacēlāji joprojām klauvē pie aukstuma, Priora ir jāatkārto iepriekš minētās darbības. Un vislabāk ir nomainīt bojāto mezglu ar jaunu.

Kā uzzināt, kurš no hidrauliskajiem pacēlājiem nav kārtībā

Parasti pietiek ar akustisko diagnozi. Ja šī metode nepalīdz, nospiediet mezglu ar skrūvgriezi. Parasti funkcionējoša struktūra izspiedīsies cauripielikts pietiekami daudz spēka. Ja tas viegli saspiežas, tas ir bojāts un pēc iespējas ātrāk jānomaina.

Otrajā paņēmienā sadales vārpstas mehānisma izciļņi jāuzstāda pēc kārtas ar izvirzījumiem uz augšu. Šeit jums jāpārliecinās, ka starp izciļņu un stūmēju ir noteikta atstarpe. Nospiežot kompensatoru uz leju, mēģiniet to salīdzināt ar zināmām labām daļām. Ja ir sprauga vai nolaišanas ātrums ir liels, tad elements ir jātīra vai jānomaina.

Kā novērst klauvēšanu

Protams, vislabākais ir nomaiņa. Varat arī mēģināt salabot. Tomēr ir arī citi veidi. Tātad, jūs varat mēģināt izskalot šos mezglus. Ir vērts teikt, ka šis process prasa noteiktas prasmes un laika resursus.

Bet šis pasākums negarantē, ka skaņas tiks likvidētas. Daudziem hidraulikas trieciens aukstumam tika novērsts tikai pēc to nomaiņas ar jaunām. Pat jaunā eļļa nepalīdzēja.

Klauvēšanas sekas

Ja regulāri dzirdat šīs skaņas, negaidiet neko. Lūdzu, nekavējoties sazinieties ar servisu. Dažām automašīnām klauvēšana tiek uzskatīta par normālu. Tas attiecas uz pašmāju automašīnām iesildīšanās laikā (turklāt pazūd detaļu troksnis). Bet vairumā gadījumu tas ievērojami samazina gāzes sadales mehānisma piedziņas resursus. Jums jābrauc uzmanīgi.

Klauvē pēc nomaiņas

Parasti jaunas daļas neklauvē.

Ja joprojām dzirdat skaņas, tadVai tas ir ražošanas defekts vai problēma ar vārstiem. Lai veiktu precīzu diagnostiku un pārliecinātos, ka vārstiem ar to nav nekāda sakara, ir jāpārbauda to stiprinājumi. Pastāv iespēja, ka detaļas nedeva vēlamo saraušanos. Mēs tos vienkārši pagriežam un tādējādi noņemam hidrauliskā pacēlāja sitienu.

Beigās…

No visa šī ir skaidrs, ka aukstuma sitieniem var būt dažādi iemesli. Ja kompensatori ir trokšņaini un tas neapstājas, jums ir nepieciešama nomaiņa. Bet jūs varat izmantot modernas piedevas, kas, pēc ražotāju domām, samazina trokšņa līmeni. Varat arī paļauties uz eļļas maiņu, kas palīdzēs. Tagad jūs zināt, kāpēc hidrauliskie pacēlāji klauvē - jūs pats varat viegli atrast un novērst cēloni.