Interjera sildītājs. Autonomais salona sildītājs

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Daudziem autobraucējiem un profesionāļiem ir dabiski vēlme nodrošināt sevi ar maksimālu komfortu un drošību. Kā zināms, šie faktori izraisa dažādas detaļas un ierīces, bez kurām braukšana kļūst vai nu neiespējama, vai neērta.

Ierīce salona apkurei

Automašīnas apsildīšanai, it īpaši ziemas sezonā, lai nepieļautu logu aizsalšanu automašīnā un ārpusē, parasti tiek uzstādīts salona sildītājs. Ieteicams to ieslēgt tikai pēc tam, kad dzinējs ir pilnībā uzsildīts.

Salona sildītājs galvenokārt ir uzstādīts zem automašīnas priekšējā instrumentu paneļa. Tas sastāv no galvenajām sastāvdaļām: radiatora, vadošā korpusa, ventilatora, elektromotora un gaisa filtra. Radiators ir savienots ar atzarojumu un vārstu ar vienu no cilindra galvas dzesēšanas apvalka cauruļvadiem. Ar sūkni sazinās cits cauruļvads, pa kuru dzinēja dzesēšanas sistēmā cirkulē šķidrums. Kā darbojas šis salona sildītājs?

Kad transportlīdzeklis pārvietojas, ārējā gaisa ieplūde, kasatrodas priekšējā vējstikla priekšā, izlaiž pretimnākošo gaisa plūsmu caur salona sildītāju, tā filtru un radiatoru. Svaiga straume uzsilst un caur caurulēm nonāk automašīnas salonā. Kad iekārta apstājas, gaisu izpūš ventilators. Tas ir uzstādīts plīts radiatora korpusā. Ventilatora ātrumu un gaisa ieplūdes darbību kontrolē no transportlīdzekļa instrumentu paneļa.

Ziemā, vissmagākajā salnā, ieteicams papildus dzinēja radiators

izolē, bloķējot tiešu aukstā gaisa plūsmu. Taču to nedrīkst darīt pilnībā, lai izvairītos no motora pārkaršanas.

Papildu sildītājs

Kam tas paredzēts? Autonomais salona sildītājs galvenokārt tiek izmantots tālsatiksmes maršrutos, kad vadītājiem ir jāapstājas, lai ilgstoši stāvētu pamestās vietās.

Atšķirība starp šādu ierīci slēpjas pašā siltuma iegūšanas procesā. Autonomajam salona sildītājam raksturīgs nedaudz atšķirīgs darbības princips. Tā pamatā ir elektriskā spirāle, kurai ir atsevišķa sadegšanas kamera un kas ir uzstādīta pašā krāsnī. Šai ierīcei ir atsevišķa izplūdes caurule. Tas darbojas pēc primus plīts principa un tiek uzstādīts ārpusē, zem automašīnas pārsega. Savienots ar akumulatoru, kura dēļ sildelements degkamerā spīd. Tur savukārt degvielu piegādā atsevišķi uzstādīts elektriskais sūknis. Sakarā ar to notiek aizdegšanās, krāsns uzsilst. Sildītāja ventilators caur sprauslām tiek padots (piespiedu kārtā) pasažieru nodalījumāsilts. Attiecīgo ierīci kontrolē un regulē elektriskais sūknis un ventilators no iekārtas instrumentu paneļa.

Šāda krāsns darbojas atsevišķi no automašīnas dzinēja un visbiežāk tiek izmantota KamAZ kravas automašīnās, Gazelēs, autobusos. Tas ir uzstādīts arī mašīnās ar lielu iekšējo tilpumu. Autonomā apkure

ierīce ir neaizstājams priekšmets ceļotājiem, kuri kā apmešanās vietu izmanto kempinga piekabi.

Elektriskais sildītājs

Pārdošanā pieejams arī elektriskais salona sildītājs. Tas ir neticami viegli lietojams un praktisks. Apkure tiek veikta, pateicoties sildītāja darbībai no automašīnas cigarešu šķiltavas. Bet šeit ir plusi un mīnusi. Šādu modeļu neapšaubāma priekšrocība ir to mazais un kompaktais izmērs, elektriskā jauda 150 W.

Galvenais trūkums ir tā zemā siltuma izkliede. Nav ieteicams to ieslēgt, kad dzinējs nedarbojas, lai nenoslogotu akumulatoru. Vislabāk šādu sildītāju izmantot no rīta automašīnas salona papildu apsildīšanai pirmās dzinēja iedarbināšanas laikā. Laikā, kad automašīnas cepeškrāsns vēl nav uzsilusi un dzinējs tikko sācis strādāt, keramikas sildītājs palīdz normalizēt temperatūru salonā.

Tādā veidā jūs varat ietaupīt laiku, kas nepieciešams automašīnas uzsildīšanai. Šāda ierīce tiek uzskatīta par drošu, jo tā nesakarst tiešu saules staru ietekmē, nededzina skābekli un,

attiecīgi, nesausina gaisu. Pateicoties tam, to var izmantot kā ventilatoru dienas karstajā daļā.

Papildu klimata kontroles ierīce

Bieži tiek izmantots papildu sildītājs. Kas tas ir?

Ierīces darbības princips ir tāds pats kā parastajam salona sildītājam. Tam ir radiators ar elektromotoru, apvalku un ventilatoru. Tikai tas ir uzstādīts automašīnas aizmugurē. Diezgan bieži viņi paši uzstāda papildu salona sildītājus.

Uzstādīšanas princips

Papildus tiek uzstādītas speciālas noteikta garuma šļūtenes. Tie ir savienoti ar automašīnas salona galveno cepeškrāsni, lai visā sistēmā tiktu iegūta virkne ķēde. Pati procedūra ir vienkārša. Ja dzesēšanas sistēmā nav pietiekami daudz šķidruma spiediena, tad tā padevei tiek uzstādīts cits elektriskais sūknis. Papildu salona sildītājs parasti tiek uzstādīts zem pasažiera sēdekļa. Ar stiprinājumu, pašvītņojošo skrūvju un blīvju (izgatavotas no putuplasta vai putuplasta) palīdzību cepeškrāsns tiek piestiprināta. Tas tiek darīts tā, lai tas netraucētu un netraucētu

Apkārtējās automašīnas daļas uzkarsa.

Šādas krāsnis parasti tiek uzstādītas mikroautobusu, autobusu un citu lielu transportlīdzekļu salonos.

Drošības pasākumi

Ieteicams regulāri un savlaicīgi pārbaudīt automašīnas salona sildītāju. Nepieciešams to pārbaudīt, vai nav iespējama radiatora aizsērēšana un noplūdešķidrumi. Ja nepieciešams, jums ir jātīra ierīces daļas. Sildītāja serdi var izpūst ar spēcīgu gaisa spiedienu no kompresora šļūtenes (lai nepaliktu gruži). Pārbaudot visas iespējamās šķidruma noplūdes vietas dzinēja dzesēšanas sistēmā (radiatori, skavas, šļūtenes un to savienojumi), novērst konstatētos defektus.