2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Gandrīz visi pieredzējušie īpašnieki var viegli sniegt padomu par transportlīdzekli. Bet, neskatoties uz to, jautājums par to, vai ir iespējams traucēt dažādu krāsu antifrīzu, vienmēr ir aktuāls iesācējiem. Ir pagājuši tie laiki, kad mašīnā lēja ūdeni. Tāpēc katram sevi cienošam auto īpašniekam ir pienākums izdomāt, kas ir antifrīzs, vai sarkans, zaļš, zils sajaucas savā starpā un kāpēc šis šķidrums vispār ir vajadzīgs.
Kas ir antifrīzs
Kad motors darbojas, automašīnā rodas milzīgs siltuma daudzums. Dzesēšanas nolūkos tika izgudrots radiators, kas ir sava veida siltummainis. Dzinēja dzesēšanas process notiek ar šķidruma palīdzību. Savā lomā var būt parasts ūdens vai īpaši savienojumi - antifrīzs. No pēdējā nosaukuma ir skaidrs, ka tas ir nesasalstošs šķidrums. Tas ir izgatavots no ūdensrūpnieciskā spirta un piedevu pievienošana.
Galvenā antifrīza kvalitāte ir tā zemais sasalšanas punkts. Tātad, koncentrāts jāatšķaida ar destilētu ūdeni. Pirms sajaukšanas sasalšanas temperatūra ir astoņdesmit grādi pēc Celsija. Piemēram, maisījums pārvērtīsies ledū pie -40 °, ja apvienosiet ūdeni un antifrīza koncentrātu (sarkans) viens pret vienu. Pēdējā cena, starp citu, ir par vienu pakāpi augstāka nekā gatavā atšķaidītā aukstumaģenta cena.
Jāatzīmē arī, ka antifrīzs sasalstot izplešas mazāk nekā ūdens. Tas ir milzīgs pluss aizmāršīgiem automašīnu īpašniekiem. Piemēram, jums nebija laika iztukšot antifrīzu no radiatora, un laika apstākļi jūs iepriecināja ar spēcīgāko salu pie mīnus piecdesmit. Ūdens, sasaldēts, palielinātos par deviņiem procentiem. Un antifrīzs palielinājās tikai pusotru reizi, samazinot bojājumu skaitu līdz minimumam.
Attiecīgi dzesēšanas šķidrumu viršanas temperatūra ir daudz augstāka nekā ūdens. Tātad pēdējā tas svārstās simt divdesmit grādu robežās. Antifrīza koncentrāta viršanas temperatūra ir 197° (tas nokritīs, sajaucot ar ūdeni). Tāpēc neaizmirstiet to aizpildīt gan ziemā, gan vasarā. Galu galā katrs autovadītājs ir redzējis, kā automašīnas uz ceļa "vārās".
Antifrīzu veidi
Autoveikalā pirmā lieta, ko pamanīsit, ir dažādas antifrīzu krāsas. Sarkans, zaļš, zils un pat dzeltens - gandrīz visi varavīksnes spektri. Kurš no tiem ir piemērots jums - jums tas ir jāizdomā. Zināšanasveidi sniegs jums atbildi uz jautājumu, vai ir iespējams traucēt dažādu krāsu antifrīzu.
Atkarībā no sastāva dzesēšanas šķidrumus iedala līdzekļos:
- ar sāls bāzi (krāsas: zila, zaļa);
- ar skābi (sarkanu).
Ražotājs maina antifrīzu krāsu, lai automašīnu īpašnieki tos nemulsinātu. Katrs ražotājs izgatavo krāsu pēc saviem ieskatiem. Tomēr ir klasiska antifrīza krāsu opcija, ko ievēro lielākā daļa ražotāju.
Dzesēšanas šķidruma krāsas:
- TL - zils. Pēc sastāva tas ir vistuvākais antifrīzam.
- G11 - zaļa, zila vai zili zaļa.
- G12, G12+, G12++ - sarkans un visi tā toņi līdz pat purpursarkanai.
- G13 - dzeltena, violeta un tā tālāk, ir vērts atzīmēt, ka šāda veida antifrīzs ir krāsots visās varavīksnes krāsās.
Kas kopīgs visiem antifrīziem
Ir vērts sākt ar to, ka visu dzesēšanas šķidrumu sastāvs ir aptuveni astoņdesmit procentu vienāds. Tas ir destilēts ūdens un rūpnieciskais spirts. Un uz jautājumu, vai ir iespējams traucēt dažādu krāsu antifrīzu, es jau gribētu atbildēt pozitīvi, bet kā ir ar pārējiem divdesmit procentiem? Un tās ir piedevas, kas nosaka dzesēšanas šķidruma uzvedību konkrētā situācijā.
Tādējādi, ja sajaucat, piemēram, zilo un zaļo antifrīzu, tad tie būs astoņdesmit procenti vienādi.
Kas atšķiras
Kā jau minēts,Visi dzesēšanas šķidrumi atšķiras viens no otra ar piedevām. Tas ir, tos apvieno ar destilētu ūdeni un tehnisko spirtu. Piedevas galvenokārt ir nepieciešamas, lai novērstu galveno komponentu negatīvo ietekmi. Galu galā ūdens un etilēnglikols kopā ir spēcīgs metāla virsmu iznīcinātājs.
Nosacīti piedevas var iedalīt divās grupās:
- Aizsargs. Šīs piedevas metāla detaļu iekšpusē veido plānu plēvi, kas neļauj tām pēc tam sadalīties. Biežāk izmantots G11.
- Pretkorozijas. Šīs piedevas darba process ir ļoti interesants. Šis antifrīzs neveido nekādu aizsargplēvi. Bet, tiklīdz parādās rūsas centrs, to nekavējoties bloķē piedevas, kas neļaus tai izplatīties. Izmanto G12 un G12+.
Lai būtu godīgi, jāpiemin arī G13 ar hibrīda piedevām. Principā jau no nosaukuma kļūst skaidrs, ka šis veids ir divu efektu kombinācija: pretkorozijas un aizsargājoša.
Un tagad, atbildot uz jautājumu, vai ir iespējams traucēt dažādu krāsu antifrīzu, mēs jau saprotam, ka tā toņiem nav nozīmes. Pievērsiet uzmanību piedevām, kas veido dzesēšanas šķidrumu.
Kā izvēlēties antifrīzu pēc automašīnas markas
Nomainot antifrīzu, pirmkārt, jums ir jāaplūko sava transportlīdzekļa tehniskie parametri un ielaides specifikācijas. Pēdējiem ir savs kods, kas arī tiks norādīts uz konteineraar antifrīzu. Pamatojoties uz to, varat izvēlēties antifrīzu pēc automašīnas markas.
Ir nosacītā tabula dzesēšanas šķidruma izvēlei atkarībā no transportlīdzekļa ražošanas gada.
| 11 | Izlaidums pirms 1996. gada. |
| 12 | Auto 1996-2001. |
| 12+ | Izdots kopš 2001. gada. |
| 13 | Sportā un ekstrēmā vidē |
Atgādinām, ka tabula ir nosacīta, tāpēc pareizo OC iespējams izvēlēties tikai atbilstoši norādītajai pielaides specifikācijai.
Kādos apstākļos kādu antifrīzu labāk iepildīt
Dzesēšanas šķidruma, kā arī citu patērējamo šķidrumu nomaiņa automašīnai ir sezonāla nodarbošanās: saistīta ar radiatora un dzesēšanas sistēmas remontu vai atjaunošanu. Automehāniķi iesaka arī nomainīt antifrīzu pēc lietotas automašīnas iegādes. Un pirms šī notikuma rodas jautājums, kurās situācijās labāk iepildīt antifrīzu.
Kā jau minēts, atkarībā no dzesēšanas šķidrumos izmantotajām piedevām tās iedala G11, G12, G13. Izvēle ir maza, bet tā ir.
G11 klases antifrīzi tiek uzskatīti par lētākajiem. Tie satur minimālu piedevu daudzumu. Aptuveni runājot, šķidrums ir identisks mūsu mājas antifrīzam.
G12 klases antifrīzs izmaksu ziņā ir tieši pretējs G11. Tie ir vieni no dārgākajiem dzesēšanas šķidrumiem. Šai augstajai cenai ir loģisks izskaidrojums. Šim antifrīzam ir lieliskas pretkorozijas un siltuma izkliedes īpašības.
G13 antifrīzs ir videi draudzīgākais dzesēšanas šķidrums. Tas nav indīgs un tajā pašā laikā apvieno visas divu iepriekšējo veidu antifrīzu pozitīvās īpašības. Tāpēc lielākā daļa mūsdienu ražotāju dod priekšroku šādiem šķidrumiem.
Vai varu sajaukt dažādu ražotāju un krāsu antifrīzu
Gadās, ka jādodas tālā ceļojumā, dzesēšanas šķidruma radiatorā kā kaķis raudāja, un jums nebija laika iegādāties jaunu. Un tagad glābējs kaimiņš garāžā var aizņemties, bet viņam ir cita krāsa. Kādu antifrīzu var pievienot?
Dzesēšanas šķidruma izvēle nosaka tā ķīmisko sastāvu un piedevu klātbūtni. Attiecīgi, lai pievienotu antifrīzu, ir nepieciešams tas pats, kas tagad atrodas automašīnā. Dzesēšanas šķidruma krāsai ar to nav nekāda sakara, jo tā ir tikai krāsviela, kurai nav nekādas saistības ar antifrīza saturu. Šāda atbilstība ir nepieciešama, lai glābtu savu transportlīdzekli, jo piedevām ir agresīva reakcija viena pret otru. Diemžēl tas neparādās uzreiz, bet tikai pēc kāda laika.
Kas notiek, ja sajaucat dažādus aukstumnesējus
Ja dzesēšanas sistēmai pievienojāt cita sastāva un krāsas antifrīzu, laidodieties mājās, un pēc ierašanās vietā viņi noņēma šo maisījumu, aizstājot to ar pareizo, tad negatīvas ietekmes nebūs. Taču, ilgstoši braucot šādā veidā, radiators nepaliks nepamanīts.
Šobrīd dzesēšanas šķidrumu ražotāji ir sākuši ražot antifrīzus, kuru saturs ir līdzīgs. Tāpēc, nomainot vai papildinot, vispirms pievērsiet uzmanību sastāvam. Tiek pieņemts, ka piedevu saturs dzesēšanas šķidrumā ir vienāds, bet krāsas atšķiras. Tajā pašā laikā viena un tā pati krāsa nedod garantiju, ka viena var papildināt otru atšķirīgā sastāva dēļ.
Padomi
Neaizmirstiet, ka katram ražotājam ir tiesības piešķirt savam antifrīzam jebkurā krāsā neatkarīgi no tā veida. Tāpēc jautājums par to, kādas krāsas antifrīzu var sajaukt, ir tikai iesācējam.
Neizvēlieties dzesēšanas šķidruma izmaksas un krāsu. Piemēram, dažādu ražotāju sarkanā antifrīza koncentrāta (kura cena ir no 200 rubļiem un vairāk par litru) sastāvā var būt dažādas piedevas. Un tas, kā jūs zināt, ir saistīts ar sliktu veiktspēju, dažreiz nopietniem bojājumiem jūsu automašīnai.
Jāatceras, ka antifrīzs ir komerciāli pieejams koncentrāta un lietošanai jau sagatavota šķidruma veidā. Pirmo pirms ieliešanas mašīnā vajadzēs atšķaidīt ar destilētu ūdeni, bet otro, kā jau sapratāt, ne ar ko nevajag jaukt. Kuru no tiem izvēlēties, ir atkarīgs no jūsu praktiskuma.
Ieteicams:
Kā izvēlēties pareizo automašīnas krāsu?
Mēģināsim izdomāt, kā izvēlēties pareizo automašīnas krāsu. Jāņem vērā ne tikai īpašnieka individuālās vēlmes, bet arī daudzas citas tikpat svarīgas nianses. Kā piemēru apskatīsim dažas no populārākajām krāsām
Vai es varu sajaukt dažādu ražotāju sintētiku un sintētiku? Vai ir iespējams jaukt sintētiku ar dažādu ražotāju sintētiku?
Kvalitatīva eļļošana ir uzticamas un ilgas dzinēja darbības atslēga. Bieži vien automašīnu īpašnieki lepojas ar to, cik bieži viņi maina eļļu savā automašīnā. Bet šodien mēs nerunāsim par nomaiņu, bet gan par papildināšanu. Ja pirmajā gadījumā jautājumu nav (noplūda, aizpildīja un aizbrauca), tad otrajā gadījumā autobraucēju viedokļi atšķiras. Vai ir iespējams jaukt dažādu ražotāju sintētiku un sintētiku? Daži saka, ka tas ir iespējams. Citi saka, ka tas ir stingri aizliegts. Tāpēc mēģināsim to izdomāt
Vai varu sajaukt dažādu krāsu antifrīzu? Antifrīzs sarkans, zaļš, zils - kāda ir atšķirība?
Katras automašīnas dizains nodrošina dzesēšanas sistēmu. Tas kalpo dzinēja darbības laikā radītā siltuma izvadīšanai uz āru. Ziemā dzesēšanas sistēmas darbība veicina pasažieru salona apsildi. Šodien mēs apsvērsim, vai ir iespējams sajaukt dažādu krāsu antifrīzu, kā arī šķidrumu atšķirības pa toņiem
Kā pārbaudīt antifrīzu? antifrīza blīvums. Vai ir iespējams atšķaidīt antifrīzu ar ūdeni
Ārkārtas temperatūras ir viens no mānīgākajiem automašīnas ienaidniekiem. Gan sals, gan spēcīga apkure negatīvi ietekmē iekārtu kritisko komponentu darbību, kas ietekmē gan tā darbības efektivitāti, gan kopējās drošības pakāpi. Antifrīzs ir viens no veidiem, kā novērst problēmas, ko izraisa augsta motora temperatūra. Tāpēc jebkuram autobraucējam vienkārši jāzina atbildes uz jautājumiem par to, kā pārbaudīt antifrīzu
Motoreļļa: vai ir iespējams sajaukt pussintētiku un sintētiku
Motoru smērvielas atkarībā no ķīmiskā sastāva iedala minerālās, sintētiskās un daļēji sintētiskās. Kas patiesībā notiek, sajaucot dažāda veida eļļas?
