2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Periodiski ir nepieciešams noslaucīt taukainu traipu no automašīnas virsbūves virsmas. Pilsētā to var izdarīt tikai automazgātavā. Tomēr visbiežāk attaukošana ir nepieciešama, krāsojot transportlīdzekli. Kam tas paredzēts? Pateicoties šai procedūrai, tiek nodrošināta laba virsbūves virsmas saķere ar krāsojumu. Ko un kā attaukot, būtu jāizlemj vēl pirms visu darbu sākuma. Ir vērts uzskatīt, ka parastie līdzekļi šādiem nolūkiem ne vienmēr ir piemēroti. Turklāt, apstrādājot virsmas ar kompozīcijām, ir jāņem vērā dažas nianses. Tātad, kā attaukot virsmu?
Kam tas paredzēts
Pirms atbildēt uz jautājumu, kā attaukot virsmu pirms krāsošanas, ir vērts noskaidrot, kam tas paredzēts. Parasti metālu apstrādā ar šādām kompozīcijām, lai nodrošinātu normālu materiāla, no kura izgatavots korpuss, un krāsas saķeri. Dažos gadījumos tas ir vienkārši nepieciešams. Gadījumos, kad automašīna ir pilnībā pārkrāsota, virsbūve jāpārklāj ar speciāla gruntskrāsas slāni. Lai nodrošinātu labu saķeri, joprojām ir nepieciešama attaukošana.
Saķere patiesībā irviena materiāla saķere ar otru. Šajā gadījumā viss notiek molekulārā līmenī. Ja starp metālu vai grunti un krāsojumu ir tauku slānis, tad to saķere būs nepietiekama. Laika gaitā tas var ietekmēt transportlīdzekļa izskatu. No jebkādas vibrācijas krāsojums pakāpeniski nokrīt.
Kas pasliktina saķeri
Automašīnu attaukošanas līdzeklis noņem ne tikai taukus. Netīrumi, dažādas organiskās vielas, dabiskas izcelsmes eļļainas vielas un tā tālāk - tas viss samazina materiālu saķeri molekulārā līmenī. Turklāt saķeri ietekmē oksīda plānā plēve. Tas izskatās kā neliels rūsas pārklājums uz korpusa virsmas. Šo plēvi arī ieteicams noņemt. Ja aplikumu nav iespējams pilnībā noņemt, tad tas jāpārvērš stabilā ķīmiskā savienojumā, kas netraucē metāla un krāsojuma saķeri molekulārā līmenī.
Kā attaukot virsmu pirms līmēšanas vai krāsošanas
Visbiežāk vaitspirtu izmanto ķermeņa apstrādei. Tomēr daudzi sajauc šo līdzekli ar parasto petroleju vai dīzeļdegvielu, jo tiem ir gandrīz tāda pati smarža. Atšķirība starp šīm vielām ir ļoti maza. Abi savienojumi ir ogļhidrātu maisījums. Līdzīgus šķidrumus iegūst, destilējot eļļas frakcijas.
Dažās uzziņu grāmatās teikts, ka "B altais gars" ir viegla petrolejas forma. Ir vērts atzīmēt, ka līdzeklis labi šķīdina taukainas, bitumena, gumijas traipus, kā arī mastiku. ATatšķirībā no petrolejas, "White Spirit" ir vieglāk nomazgāt no automašīnas ar parastu ūdeni. Abas vielas ir piemērotas virsmu attaukošanai. Tajā pašā laikā "White Spirit" ir viegls savienojums, kas daļēji iztvaiko, un atlikušā produkta daļa nekaitē pārklājumam pēc krāsošanas.
Vai man vajadzētu lietot petroleju
Virsmas attaukošana ir vienkāršs process, ko var veikt mājās. Galvenais ir izvēlēties pareizo rīku. Dažās profesionālajās automašīnu mazgāšanas stacijās tiek izmantota petroleja, jo tajās tiek izmantots īpašs aprīkojums automašīnas virsbūves apstrādei. Tas ļauj pilnībā noņemt vielu no virsmas, neatstājot smaku. Ja automašīnas attaukošana tiek veikta garāžā, tad šiem nolūkiem ieteicams izmantot White Spirit vai uz tā bāzes izgatavotus produktus. Vislabāk ir iegādāties savienojumus, kas ir apstrādāti ar ūdeņradi. Šim rādītājam jāpievērš īpaša uzmanība, īpaši, ja viela ir ražota vietējā tirgū.
Kas nav ieteicams
Kas var attaukot virsmu un ko nevajadzētu lietot? Daudzi neiesaka izmantot dīzeļdegvielu, benzīnu un dīzeļdegvielu. Protams, tie labi attaukojas. Tomēr šādas vielas var būt kaitīgas.
Esiet piesardzīgs, izmantojot numurētus šķīdinātājus, piemēram, 645, 646 un tā tālāk, kā arī acetonu. Šādas vielas viegli izšķīdina ne tikai organiskās vielas, netīrumus un taukus, bet arī krāsojumu. Virsbūvi ar acetonu un šķīdinātājiem atļauts apstrādāt tikai pirms špaktelēšanas.
Jaja nav īpašu produktu, tad varat izmantot parasto etiķa šķīdumu, kas sajaukts ar dažiem pilieniem trauku mazgāšanas līdzekļa.
Kas tiek izmantots rūpnīcā
Ražotnē izmanto nātrija karbonāta šķīdumu (35-50 g/l) vai nātrija hidroksīda šķīdumu (90-150 g/l). Šāds attaukošanas līdzeklis automašīnām jāizmanto ļoti piesardzīgi. Pirms darba uzsākšanas ieteicams valkāt cimdus, jo nātrijs pats par sevi ir ļoti kodīgs. Šķīdums var ne tikai noņemt taukus no ķermeņa virsmas, bet arī sarūsēt roku ādu.
Arī sārmaini šķīdumi nevar pilnībā noņemt eļļas traipus un sabiezējušos taukus. Šādām kompozīcijām ir zema mazgāšanas spēja. Sārmu ieteicams lietot tikai pēc tam, kad tas ir uzkarsēts līdz 90°C. Jūs nevarat to uzvārīt. Ir vērts atzīmēt, ka skābie šķīdumi labi noņem oksīda plēvi, bet slikti nomazgā taukus. Tātad, kāds ir labākais veids, kā attaukot ķermeņa virsmu?
Trihloretilēns
Dažos gadījumos organisma attīrīšanai izmanto trihloretilēnu vai vielas, kas to satur. Tomēr šiem instrumentiem ir savi trūkumi. Tos nevar uzklāt uz alumīnija. Ražošanā trihloretilēnu izmanto tikai melno metālu attaukošanai.
Saskaroties ar alumīniju, var notikt sprādziens. Tāpat nav ieteicams trihloretilēnu sajaukt ar ūdeni, jo sāk veidoties lipīga un grūti noņemama masa. Biežākvisa viela tiek izmantota nevis tīrā veidā, bet gan emulsiju veidā. Iepriekš jānosaka, kā attaukot virsmu, lai turpmāk nesabojātu transportlīdzekļa virsbūvi.
Daudzpakāpju tīrīšana
Ja nezināt, kā un kā attaukot virsmu, tad varat sazināties ar speciālistiem. Rūpnīcā tīrīšana tiek veikta vairākos posmos. Šajā gadījumā attaukošana notiek pirmajā posmā. Sākumā ķermeņa virsmu apstrādā ar vaitspirtu. Ja metāls atsevišķās vietās ir sarūsējis, ieteicams to notīrīt ar spirta un fosforskābes maisījumu. Šajā gadījumā ir vērts ievērot vielu procentuālo daudzumu:
- Fosforskābe + ūdens: 1 līdz 5. Šķīdumam jābūt no 65 līdz 75%.
- Izopropilspirts - 13 līdz 18%.
- Etilspirts - no 10 līdz 14%.
- Emulgators OP-7 – 0,5%.
- Nitrobenzols - 0,1%.
Mājās šādus risinājumus ir ļoti grūti izgatavot. Tomēr mūsdienu tehnoloģijas ļauj daudziem ražotājiem ražot noteiktas klases tīrīšanas līdzekļus. Tos var izmantot bez problēmām mājās. Šo vielu kategoriju sauc par anti-silikoniem. Vienkārši nav iespējams sniegt vispārīgus ieteikumus to lietošanai, jo katram šķidrumam ir savas īpašības. Ir vērts atzīmēt, ka daudzi anti-silikoni ir vairāku organisko šķīdinātāju maisījums, kam ir zema toksicitāte. Tos var lietot, nebaidoties no kaitējuma veselībai. Tomēr no ķermeņa virsmas pirms krāsošanas ir ieteicamsnoņemiet to pārpalikumus.
Ieteikumi
Tagad jūs zināt, kā attaukot virsmu. Pirms īpašu instrumentu iegādes ir vērts apsvērt dažas nianses. Pat lietojot nekaitīgus savienojumus, ieteicams valkāt cimdus un masku.
Lai veiktu attaukošanas procedūru, ir vērts izmantot divas salvetes: viena ir nepieciešama, lai uzklātu sastāvu, bet otra, lai noņemtu atlikumus.
Apstrāde jāveic pēc slīpēšanas un tikai pirms krāsošanas. Īpaša uzmanība jāpievērš detaļām, kas izgatavotas no alumīnija. Galu galā ne visas vielas ir drošas šim metālam. Krāsojošo sastāvu nav ieteicams uzreiz uzklāt uz attaukotas virsmas, jo ķermenim jāsasilst līdz istabas temperatūrai.
Ieteicams:
Automātiskais griezes momenta pārveidotājs: foto, darbības princips, darbības traucējumi, automātiskās pārnesumkārbas griezes momenta pārveidotāja nomaiņa
Pēdējā laikā ļoti pieprasītas ir automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu. Un, lai cik autobraucēji teiktu, ka automātiskā pārnesumkārba ir neuzticams mehānisms, kura uzturēšana ir dārga, statistika vēsta pretējo. Katru gadu ir mazāk automašīnu ar manuālo pārnesumkārbu. "Mašīnas" ērtības novērtēja daudzi autovadītāji. Runājot par dārgu apkopi, vissvarīgākā daļa šajā kastē ir automātiskās pārnesumkārbas griezes momenta pārveidotājs
Ksenona lukturu automātiskais korektors "dari pats": apraksts, darbības princips
Šobrīd daudzi autovadītāji nepārprotamu priekšrocību dēļ maina novecojušas halogēna lampas pret ksenona lukturiem. To lampas nodrošina spilgtāku un jaudīgāku gaismas plūsmu, kas ievērojami uzlabo redzamību naktī. Tomēr pastāv risks apžilbināt pretimbraucošos, tāpēc šajā gadījumā ir jābūt klāt priekšējo lukturu automātiskajam korektoram. Lielākā daļa mūsdienu automašīnu ir aprīkotas ar šādām ierīcēm kopš 2010. gada
Ar ko virsmas attaukojas? Kā es varu attaukot automašīnas virsmu pirms krāsošanas?
Kad nepieciešams krāsot žogu vai metāla cauruli, nav svarīgi, kā un ar kādiem līdzekļiem šis darbs tiks veikts. Bet tas ir pavisam cits jautājums, ja runa ir par automašīnām. Katram saimniekam virsbūves krāsošanas procesā ir ļoti svarīgi, lai rezultāts būtu kvalitatīvāks. Tāpēc, neizmantojot īpašus instrumentus, nevar iztikt
Automātiskais automašīnas akumulatoru lādētājs: atsauksmes, veidi, izvēles iespējas un modeļi
Katra autobraucēja garāžā ir jābūt akumulatora lādētājam. Galu galā dažreiz ir nepieciešams uzlādēt izlādējušos akumulatoru. Bet šeit ir vairākas nianses. Patiesībā nav nemaz tik vienkārši izvēlēties pareizo automašīnas akumulatora lādētāju. Klientu atsauksmes mums palīdzēs šajā jautājumā. Automašīnu tirgotāju plauktos tiek piedāvātas dažādas atmiņas ierīces, kas atšķiras viena no otras ar funkcionalitāti un izmaksām