Tiristora lādētājs automašīnai
Tiristora lādētājs automašīnai
Anonim

Tiristoru lādētāju izmantošana ir pamatota - akumulatoru atkopšana notiek daudz ātrāk un "pareizāk". Uzlādes strāvas, sprieguma optimālā vērtība tiek saglabāta, tāpēc ir maz ticams, ka būs iespējams sabojāt akumulatoru. Galu galā elektrolīts var vārīties prom no pārsprieguma, svina plāksnes var sabrukt. Un tas viss noved pie akumulatora kļūmes. Taču jāatceras, ka mūsdienu svina-skābes akumulatori var izturēt ne vairāk kā 60 pilnus izlādes un uzlādes ciklus.

Lādētāja ķēdes vispārīgs apraksts

Tiristoru lādētājus var izgatavot katrs ar savām rokām, ja ir zināšanas elektrotehnikā. Bet, lai visu darbu veiktu pareizi, pa rokai jābūt vismaz visvienkāršākajai mērierīcei - multimetram.

tiristoru lādētājs
tiristoru lādētājs

Tas ļauj izmērīt spriegumu, strāvu, pretestību, pārbaudīt tranzistoru veiktspēju. Un lādētāja ķēdē ir šādi funkcionālie bloki:

  1. Uz lejuierīce - vienkāršākajā gadījumā tas ir parasts transformators.
  2. Taisngrieža bloks sastāv no vienas, divām vai četrām pusvadītāju diodēm. Parasti tiek izmantota tilta ķēde, jo to var izmantot, lai iegūtu gandrīz tīru līdzstrāvu bez pulsācijas.
  3. Filtra bloks ir viens vai vairāki elektrolītiskie kondensatori. Ar to palīdzību tiek nogriezta visa mainīgā komponente izejas strāvā.
  4. Sprieguma stabilizācija tiek veikta, izmantojot īpašus pusvadītāju elementus - Zener diodes.
  5. Ampermetrs un voltmetrs attiecīgi regulē strāvu un spriegumu.
  6. Izejas strāvas parametrus regulē ierīce, kas samontēta uz tranzistoriem, tiristora un mainīgas pretestības.

Galvenais elements ir transformators

Bez tā nekur nav, nav iespējams izgatavot lādētāju ar regulējumu uz tiristoru, neizmantojot transformatoru. Transformatora izmantošanas mērķis ir samazināt spriegumu no 220 V līdz 18-20 V. Tieši tik daudz nepieciešams normālai lādētāja darbībai. Transformatora vispārīgais dizains:

  1. Magnētiskā serdeņa izgatavota no tērauda plāksnēm.
  2. Primārais tinums savienots ar 220 V maiņstrāvu.
  3. Sekundārais tinums ir savienots ar galveno lādētāja plati.

Dažos dizainos var izmantot divus virknē savienotus sekundāros tinumus. Bet rakstā apskatītajā dizainā ir izmantots transformators, kuram ir viens primārais un vienāds sekundāro tinumu skaits.

Rupjitransformatora tinumu aprēķins

tiristoru automašīnas akumulatoru lādētājs
tiristoru automašīnas akumulatoru lādētājs

Tiristoru lādētāja konstrukcijā vēlams izmantot transformatoru ar esošu primāro tinumu. Bet, ja nav primārā tinuma, jums tas jāaprēķina. Lai to izdarītu, pietiek zināt ierīces jaudu un magnētiskās ķēdes šķērsgriezuma laukumu. Vēlams izmantot transformatorus ar jaudu virs 50 vatiem. Ja ir zināms magnētiskās ķēdes šķērsgriezums S (kv.cm), varat aprēķināt apgriezienu skaitu katram 1 V spriegumam:

N=50/S (kvadrātcentimetri).

Lai aprēķinātu primārā tinuma apgriezienu skaitu, 220 jāreizina ar N. Sekundāro tinumu aprēķina tādā pašā veidā. Bet paturiet prātā, ka mājsaimniecības tīklā spriegums var uzlēkt līdz 250 V, tāpēc transformatoram ir jāiztur šādi kritumi.

Transformatora tinums un montāža

Pirms sākat tinumu, jums ir jāaprēķina izmantojamā stieples diametrs. Lai to izdarītu, izmantojiet vienkāršu formulu:

d=0,02×√I (tinumi).

Stieples šķērsgriezums tiek mērīts milimetros, tinuma strāva ir miliampēros. Ja nepieciešams uzlādēt ar strāvu 6 A, tad zem saknes aizstājiet vērtību 6000 mA.

lādētājs uz tiristoru KU202N
lādētājs uz tiristoru KU202N

Aprēķinot visus transformatora parametrus, sāciet tinumu. Vienmērīgi novietojiet spoli, lai tinums ietilptu logā. Nofiksējiet sākumu un beigas - ieteicams tos pielodēt uz brīviem kontaktiem (ja tādi ir). Tiklīdz tas ir gatavstinumu, iespējams salikt transformatora tērauda plāksnes. Pēc tinuma pabeigšanas noteikti nolakojiet vadus, jo tas atbrīvos no trokšņa darbības laikā. Pēc montāžas serdes plāksnes var apstrādāt arī ar līmes šķīdumu.

PCB ražošana

Lai izveidotu savu tiristoru automašīnas akumulatora lādētāja shēmas plati, jums ir nepieciešami šādi materiāli un instrumenti:

  1. Skābe folijas materiāla virsmas tīrīšanai.
  2. Lodēšana un alva.
  3. Folijas tekstolīts (getinaksu ir grūtāk iegūt).
  4. Maza urbjmašīna un 1–1,5 mm urbji.
  5. Dzelzs hlorīds. Daudz labāk ir izmantot šo reaģentu, jo tas daudz ātrāk noņem lieko varu.
  6. Marķieris.
  7. Lāzerprinteris.
  8. Dzelzs.

Pirms sākat rediģēt, jums ir jāuzzīmē ieraksti. Vislabāk to darīt datorā, pēc tam izdrukāt attēlu ar printeri (obligāti ar lāzeru).

lādētājs uz diviem tiristoriem
lādētājs uz diviem tiristoriem

Drukāšana jāveic uz lapas no jebkura glancēta žurnāla. Zīmējums tulkots ļoti vienkārši - loksne tiek karsēta ar karstu gludekli (bez fanātisma) vairākas minūtes, pēc tam kādu laiku atdziest. Bet jūs varat arī zīmēt celiņus ar roku ar marķieri un pēc tam ievietot tekstolītu dzelzs hlorīda šķīdumā uz dažām minūtēm.

Atmiņas elementu piešķiršana

Tiek ieviesta ierīce, kuras pamatā ir tiristora fāzes impulsu regulators. Tāpēc tas nesatur ierobežotas sastāvdaļas, ar nosacījumu, kamontēsiet apkalpojamās daļas, visa ķēde varēs strādāt bez tūninga. Dizains satur šādus elementus:

  1. Diodes VD1-VD4 ir tilta taisngriezis. Tie ir paredzēti, lai pārveidotu maiņstrāvu par līdzstrāvu.
  2. Vadības bloks ir samontēts uz savienojuma tranzistoriem VT1 un VT2.
  3. Kondensatora C2 uzlādes laiku var regulēt ar mainīgo pretestību R1. Ja tā rotors ir nobīdīts galējā labajā pozīcijā, tad uzlādes strāva būs vislielākā.
  4. VD5 ir diode, kas izstrādāta, lai aizsargātu tiristora vadības ķēdi no pretēja sprieguma, kas rodas, ieslēdzot.

Šai shēmai ir viens liels trūkums - lielas uzlādes strāvas svārstības, ja tīkla spriegums ir nestabils. Bet tas nav šķērslis, ja mājā tiek izmantots sprieguma stabilizators. Jūs varat salikt lādētāju uz diviem tiristoriem - tas būs stabilāks, taču ir grūtāk īstenot šo dizainu.

Elementu montāža uz iespiedshēmas plates

Diodes un tiristoru vēlams uzstādīt uz atsevišķiem radiatoriem un noteikti izolēt tos no korpusa. Visi pārējie elementi ir uzstādīti uz iespiedshēmas plates.

tiristoru lādētāji paši
tiristoru lādētāji paši

Nav vēlams izmantot piekaramo stiprinājumu - tas izskatās pārāk neglīts un bīstams. Lai novietotu elementus uz tāfeles, jums ir nepieciešams:

  1. Izurbiet caurumus kājām ar plānu urbi.
  2. Saldējiet visus drukātos ierakstus.
  3. Pārklājiet sliežu ceļus ar plānu skārda kārtu, tas nodrošinās, ka uzstādīšana ir droša.
  4. Instalēt visuelementi un pielodēt tos.

Pēc uzstādīšanas pabeigšanas sliedes var pārklāt ar epoksīdu vai laku. Bet pirms tam noteikti pievienojiet transformatoru un vadus, kas iet uz akumulatoru.

Ierīces galīgā montāža

Pēc lādētāja uzstādīšanas uz tiristora KU202N ir jāatrod tam piemērots korpuss. Ja nav nekā piemērota, pagatavojiet to pats. Varat izmantot plānu metālu vai pat saplāksni. Novietojiet transformatoru un radiatorus ar diodēm, tiristoru ērtā vietā. Viņiem jābūt labi atdzesētiem. Šim nolūkam aizmugurējā sienā varat uzstādīt dzesētāju.

lādētājs ar tiristoru vadību
lādētājs ar tiristoru vadību

Drošinātāja vietā pat varat uzstādīt automātisko slēdzi (ja ierīces izmēri atļauj). Priekšējā panelī jānovieto ampērmetrs un mainīgais rezistors. Pēc visu elementu salikšanas turpiniet pārbaudīt ierīci un tās darbību.

Ieteicams: